面對我國新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀,如何以技術(shù)創(chuàng)新引領(lǐng)產(chǎn)業(yè)變革,以生態(tài)共建凝聚發(fā)展合力?
在近日舉行的第十五期現(xiàn)代新國企研討會上,業(yè)內(nèi)人士認為,目前,國資央企正以產(chǎn)業(yè)鏈基礎(chǔ)保障國家戰(zhàn)略安全,在標準制定、固態(tài)電池研發(fā)及高端品牌突破中發(fā)揮“壓艙石”作用。面對鋰電池安全、固態(tài)電池工藝及市場“快銷化”挑戰(zhàn),產(chǎn)學研協(xié)同、開放共創(chuàng)及整體解決方案成為破局關(guān)鍵。
央企提供產(chǎn)業(yè)基礎(chǔ)保障
公開數(shù)據(jù)顯示,2025年,我國新能源汽車產(chǎn)銷分別完成1662.6萬輛和1649萬輛,已連續(xù)11年位居全球第一。
這份成績單的背后,體現(xiàn)著中國汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展的蓬勃動力?!坝绕湓谟嬎阕兏锓矫妫袊軌颡毩⒆灾靼l(fā)展人工智能技術(shù),為中國汽車產(chǎn)業(yè)乃至中國經(jīng)濟發(fā)展奠定了基礎(chǔ)?!敝袊嚬こ虒W會汽車安全技術(shù)委員會副主任委員 ……
